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南通大学交通与土木工程学院介绍
南通大学交通与土木工程学院于2019年1月由原交通学院和建筑工程学院合并成立。学院设在南通大学啬园校区。
建筑工程学院的前身是原南通工学院建筑工程系,创建于1996年,建系之初设有房屋建筑工程三年制专科专业,1999年获批土木工程本科专业,2001年获批工程管理本科专业。2017年获批土木工程学科一级硕士点。交通学院组建于2011年,是南通大学为适应当前交通运输事业发展、推进省部共建工作而建设。2011年获批交通工程专业、交通设备信息工程两个本科专业,2012年获批交通运输专业。2015年获计算机技术(智能交通方向)专业学位硕士点。学院目前有交通工程、交通运输、交通设备与控制工程、土木工程和工程管理五个本科专业。现有全日制本科学生1958名,研究生21名,多年来就业率位列学校前列,连续十年被评为校就业工作先进集体。
学院师资力量雄厚,拥有一支教学经验丰富、学术水平高的教学科研队伍。截止2019年1月,有教职工115人,其中专任教师 90人。专任教师中包括教授8人,副教授26人,博士43人,在读博士14人,博士生导师1人,硕士生导师11人。学院有享受国务院特殊津贴专家1人,全国工程建设科技创新先进个人1人,享受江苏省政府特殊津贴专家1人,江苏省建筑业十大科技之星1人,江苏省“六大人才高峰”高层次优秀人才1人、培养对象2人,交通运输部“交通运输青年科技英才”3人,江苏省“333高层次人才培养工程”中青年科学技术带头人5人,江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人1人、优秀青年骨干教师培养对象2人。此外,有南通市教学名师、南通市专业技术拔尖人才、南通市226高层次人才、南通市青年科技奖、南通市发明之星等10余人。
学院把握新趋势,强化学科建设,以交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、结构工程与防灾减灾、岩石工程、道路与桥隧工程、道路与铁道工程、工程建造技术与管理、载运工具运用工程为学科发展方向,在交通运输工程、土木工程学科研究领域形成了自己的研究特色和较强的科研能力。现主持及参与国家自然科学基金和省部级项目30余项、市厅级项目50余项,出版著作9部,发表高水平论文100余篇;获得国际专利2项,国家发明专利60余项,获得江苏省人民政府科技进步三等奖2项,中国自动化学会科技进步二等奖1项,住建部华夏建设科学技术二、三等奖2项,中国施工企业管理协会科技成果一等奖2项、二等奖5项,中国建筑学会科技进步二、三等奖2项,市厅级科技进步奖4项。
实验室建筑面积近5000平方米,实验设备三千余台。以“服务地方经济,打造行业特色”作为人才培养模式改革的重要内容,设有中央财政支持地方高校的综合交通训练中心、土木工程材料与结构综合实验室和土木工程建造技术实验室3个,教育部协同育人项目2项,江苏省级实验教学与实践教育中心建设点1个,省级交通运输虚拟仿真实验项目1项,南通市智能交通技术重点实验室和南通市高性能计算重点实验室2个,教学实践、就业或产学研合作平台50余个。学院是国家商务部援外建筑工程技术培训基地、江苏省力学学会常务理事单位、江苏省土木建筑学会理事单位、江苏省发明协会理事单位、江苏省土木教育学会理事单位、南通市力学学会理事长单位、南通市交通工程学会理事长单位、南通市土木建筑学会常务理事单位。
交通与土木工程学院将不断发展与完善,面向行业和区域经济发展的人才需求和科学研究需求,锐意进取,继续发挥高层次专门人才培养基地和科技服务基地的作用,为国家和区域经济建设以及社会全面进步做出应有的贡献。