南京航空航天大学-高校直通车

系主任寄语

人类自古以来就有飞天的梦想，飞行器设计与工程专业是你实现飞天梦想的事业起点。追循大客C919总设计师吴光辉、武直10总设计师吴希明等学兄学姐的足迹，你设计的未来飞行器将翱翔广阔蓝天、巡游浩瀚星宇！

本专业是我校最早设立、集中体现我校航空航天特色的主干专业，是我国第一批具有博士、硕士授予权的学科点，建有博士后流动站。航空航天是高科技领域，飞行器是航空航天的主体，关乎国家安全，与国民经济和科技水平密切相关。

作为一个世界大国，我国已进入飞行器高速发展的阶段，并将迎来蓬勃发展崭新时代。欢迎大家进入飞行器设计与工程专业，为中国的航空航天强国之梦作出贡献。

专业介绍

本专业创建于1952年，是目前我国航空航天类专业中最具特色、最具实力、最具影响力的专业。本专业是首批国家级特色专业、江苏省品牌专业和国防重点专业。本专业依托的飞行器设计二级学科首批获博士、硕士学位授予权，为我国首批唯一的飞行器设计国家重点学科。

本专业主要从事新型/新概念飞行器设计、飞行器先进设计理论和技术的研究，在飞行器设计领域有着深厚的基础和领先的技术。本专业自行研制成功了我国第一架大型无人驾驶靶机、第一架有人驾驶轻型飞机、第一架直升机、第一架飞翼式微型飞机、第一架可控仿鸟扑翼飞行器等29种型号的各类飞行器，多个型号填补了我国飞行器空白。

参与了歼10战机、歼11B战机、歼20战机、歼15舰载机、运20大型运输机、直10武装直升机、直19武装直升机、蛟龙600水陆两用飞机、C919大型客机、神舟飞船、嫦娥探月飞行器、天宫空间实验室等国家重大型号的研制，共获得国家级科技成果奖11项。授课教师们先进的设计理论与技术、丰富的设计实践经验确保你能学习到系统的专业知识和了解到前沿的先进思想。

本专业社会影响力大、吸引力强，已成为我国航空航天的品牌专业。本专业培养的学生中涌现出了一大批杰出人才，如：石屏院士、徐至展院士、赵淳生院士、陶宝祺院士、胡海岩院士、郭万林院士，C919大型客机总设计师吴光辉、直10武装直升机总设计师吴希明、蛟龙600大型水上飞机总师黄领才等国家重大型号总设计师。据中航工业集团公司统计，其员工来自全国200余所高校，其中约1/5的飞行器总师级人物来自本专业。

“曙光”团队获奖证书

2016年，本科生“曙光”团队设计的“遥控救灾无人旋翼飞行器”荣获美国直升机学会第33届世界大学生旋翼飞行器设计竞赛第一名，这是第一次由非美国的参赛团队获得第一名，获得第二、第三名的是世界直升机研究最强的大学佐治亚理工学院和马里兰大学。这项竞赛是世界直升机领域水平最高、难度最大、专业最强的世界大学生设计竞赛。

升学就业

升学

学生可在飞行器设计学科的“飞行器总体设计”、“飞行器结构设计”、“飞行器系统设计”、“飞行器飞行力学与控制”、“飞行器可靠性工程”、“飞行器适航技术”、“飞行器起落装置设计技术”等方向继续深造，也可在工程力学、流体力学、一般力学、机械工程、人机与环境工程、航空宇航推进理论与工程、载运工具运用工程、安全科学与工程等学科继续深造。近三年本专业升学出国率， 2015年65.75%，2016年66.56%，2017年70.61%。

就业

主要就业单位：

成都飞机设计研究所

沈阳飞机设计研究所

第一飞机设计研究院

直升机设计研究所

成都飞机工业有限责任公司

西安飞机工业有限责任公司

陕西飞机工业有限责任公司

沈阳飞机工业有限责任公司

洪都航空工业有限责任公司

昌河航空工业有限责任公司

中国飞行试验研究院

中国飞机强度研究所等中航工业单位

上海飞机设计研究院、客服中心

商飞公司、北研中心等中国商飞单位

航天一院、三院、五院、八院

等航天科技和科工单位