系主任寄语
我们细心研读每一条航空法规，我们严格审查每一处设计改进，我们用行动守卫每一架航空器的安全运行。我们，是未来的适航审定工程师，更是航空飞机的检察官。欢迎最优秀的你成为我们的一员。
飞行器适航技术专业是为了适应我国大型飞机研制和发展的迫切发展需求，依托国防科工委紧缺学科——适航技术与管理创办，专业按照教育部“卓越工程师”计划培养，聚集着南航最优秀的一批青年学子。作为南航的培优专业，专业主要培养具有扎实的基础理论知识和工程实践能力，掌握航空专业知识、适航法规、适航验证与审定技术以及适航工程管理等理论和工程实践能力的高级技术人才，为航空工业与民航企事业单位在适航验证与审定领域提供智力支持。适航培优班实行分阶段跨专业、本硕连读的培养模式，学制6.5年。学校择优选拔后进入适航培优班的学生，经连续四年考核合格，并达到《南京航空航天大学本硕（博）连读培养工作管理暂行办法》相关要求，可获得免试攻读硕士学位研究生资格。
专业介绍
适航性指民用航空器所具有的固有安全飞行特性，它是航空器飞行性能、结构、机械装置、动力装置、机载设备等各系统安全品质的总称。它不仅与设计、制造、使用和维修水平有关，也涉及所使用的材料、零部件、成品、仪表和设备的质量水平。
本专业方向包括初始适航和持续适航，初始适航是通过技术审定为飞机飞行颁发“许可证”， 持续适航是为飞机继续飞行颁发“健康证”。本专业培养具有坚实的航空器适航技术与管理专业知识、具有较强的适航工程实践能力、能够胜任适航技术与管理的高素质、高层次、复合型人才。近年来，大飞机和航空发动机重大专项的启动、以及对低空空域开放和通用航空器关注热度的迅速提升，国内对航空器适航技术的研究需求和人才需求日趋强烈。预计到2020年左右，我国相关专业人才的缺口在8000-10000人。本专业获批国内唯一的航空适航技术国防特色学科，并已被列入教育部“卓越工程师”培养计划，专业设置在国内处于领先地位，具有明显优势。
毕业本科生全部保送航空器适航技术专业硕士研究生。毕业研究生可在民航局适航审定部门、民航科研院所、航空工业设计、生产与维护等民航和军工企事业单位从事航空器适航技术工作。
本专业主要专业课程包括：民用飞机安全性设计与分析、可靠性技术、民用航空器适航管理、适航审定与应用程序、航空器持续适航、飞机结构适航审定、机载电子设备适航审定等。
升学就业
升学
学生可在“航空器适航技术”、“飞行器设计”等相关学科方向继续深造。由于本专业实行本硕连读的培养模式，近三年本专业升学率均为100%。
就业
主要就业单位：
中航工业各研究院所
中国民航局下属各审定中心
中国民航局各地区管理局审定处
等相关企事业单位
