东南大学-高校直通车

当地时间10月9日，IEEE车载技术大会（IEEE VTC-Fall）在美国华盛顿举办。东南大学信息科学与工程学院教授王承祥、黄杰获颁2024年IEEE尼尔谢菲尔德最佳传播论文奖（IEEE Neal Shepherd Memorial Best Propagation Paper Award）。该奖项由IEEE车载技术学会（VTS）于1993年设立，评选出过去5年内在国际无线通信领域权威期刊IEEE Transactions on Vehicular Technology上发表的最佳传播论文，每年仅表彰1篇。

该获奖论文发表于2019年3月，题目为“用于5G高铁无线通信的新型三维非平稳毫米波大规模天线信道模型（Novel 3-D Nonstationary MmWave Massive MIMO Channel Models for 5G High-Speed Train Wireless Communications）”，是该奖项设立至今首篇全部作者和单位均来自中国的获奖论文，目前谷歌学术引用123次。论文在国际上首次提出了一种新型的三维空时频非平稳毫米波大规模天线高铁信道模型，考虑了大规模天线引发的空域非平稳、高铁快速移动引发的时域非平稳、毫米波引发的频域非平稳特性，研究了一系列重要的信道统计特性。该研究工作可为新一代高铁通信系统的设计与网络评估提供重要支撑。论文第一作者是山东大学刘玉副教授（王承祥教授博士生），通讯作者是王承祥教授，合作作者包括黄杰副教授。