学院是江苏省氢燃料电池汽车产业研究中心依托单位、南京市新能源汽车低碳化工程研究中心、江苏省汽车工程学会常务理事单位、南京市城市轨道交通发展协会会员单位、江苏省轨道车辆现代化装备工程研究中心挂靠单位之一、南京工程学院——深圳安车科技汽车检测室挂牌单位。

建设有新能源汽车控制技术研究所、智能制造系统研究所、汽车智能安全技术研究所，与企业共建3个江苏省企业研究生工作站。

学院拥有江苏省一流本科专业建设点1个、南京工程学院重点专业建设培育点1个。获得江苏省教育科学研究成果奖一等奖、全国服务业科技创新奖一等奖、江苏省科学技术奖一等奖、江苏省本科优秀毕业设计一等奖、“挑战杯”全国竞赛二等奖等省部级及以上奖项近20项。

学生实践能力强、竞赛水平高。毕业生一次就业率98%以上，考研升学率20%以上。

车辆工程专业：培养能胜任车辆工程领域的工程设计、技术开发、经营管理以及工程科学研究等工作，服务于车辆工程相关行业的具有一定国际视野和创新创业精神的高水平创新性应用型人才；专业与南京康尼机电股份有限公司、上汽集团、中车南京浦镇车辆有限公司等进行共建。

专业下设两个模块方向，分别为节能与新能源汽车、城市轨道车辆模块；专业毕业生具备车辆设计制造基础知识与服务应用能力，可从事节能及新能源汽车设计、制造、试验等工作；或从事城市轨道车辆制造、维护和运营等工作。

专业升学率达到23.15%，毕业生可在国内继续攻读车辆工程、载运工具运用工程、交通运输工程等相关学科硕士研究生，以及机械工程或车辆工程领域专业学位硕士研究生，也可赴国外学习获得机械工程硕士学位。

交通设备与控制工程：专业以培养交通设备与控制工程行业领域内具有国际视野和创新创业精神、高水平创新性应用型高级技术人才为目标，掌握现代汽车、轨道车辆及其控制系统的基础理论、专业知识和基本技能，在现代汽车、轨道车辆及其机电设备控制系统领域从事工程设计、技术开发、经营管理以及工程科学研究等工作。

与南京康尼机电股份有限公司、南京奥联汽车电子电器有限公司、东华汽车实业有限公司等实施共建。

专业毕业生就业和深造领域宽广，主要在汽车、轨道车辆及其机电设备控制系统领域，从事与现代汽车及其控制技术、轨道车辆及其控制技术、智能交通、电子电气设备制造、信息与数据处理等技术相关的产品开发、工程设计、技术集成与创新、营销与管理等方面的工作；可继续攻读硕士研究生，在国内外高等院校、科研院所继续深造。2021届本专业学生升学率达19.12%，毕业生陆续成为企业新的核心驱动力。

交通运输：专业以城市轨道交通运营管理为内涵，培养具备较扎实的交通运输专业知识，能够采用先进科学技术与设备解决轨道交通运输生产组织、规划设计与运营管理等方面的复杂工程问题，能够从事城市轨道交通规划设计、运营管理、设备运用和维护等方面的实践工作，能够适应交通运输行业发展需求的应用型人才。

专业与南京地铁运营有限责任公司、无锡地铁运营有限责任公司、中车南京浦镇车辆有限公司、康尼机电股份有限公司、江苏智通交通科技有限公司实施共建。

专业毕业生具备城市轨道车辆交通运营组织的基础知识与服务应用能力，可从事城市轨道交通运输生产组织和规划设计、城市轨道车辆运营管理、城市轨道交通车站设备运用、维护与管理等工作。毕业生可在国内继续攻读交通运输工程、车辆工程等相关学科硕士研究生，以及交通运输工程或车辆工程领域专业学位硕士研究生，也可赴国外学习获得交通运输工程硕士学位。

汽车服务工程：专业培养具备“懂技术、擅经营、会服务”的基本素质和能力，能在汽车生产和技术服务、汽车营销、汽车金融保险服务、汽车相关产品规划与设计等领域从事技术或管理工作的应用型高级专门人才。

专业与上汽集团东华汽车实业有限公司、南京依维柯汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司南京分公司等实施共建。

专业毕业生具备汽车设计制造基础知识与服务应用能力，可从事汽车设计制造、汽车运用管理、营销等工作。在继续深造方面，毕业生可在国内外高校或科研院所攻读机械工程、车辆工程或载运工具运用工程等专业的硕博士学位，2021届本专业升学率达20.75%，2020年、2021年就业率连续达到100%。